汽車材料是指汽車生產(chǎn)制造以及汽車運行中所用到的材料,通常分為汽車零部件材料和汽車運行材料兩大類。汽車零部件材料又分金屬材料、非金屬材料和復(fù)合材料三大類。汽車零部件材料以金屬材料為主,占整車質(zhì)量的80%左右,其中鋼鐵材料約占70%,非鋼鐵金屬材料(有色金屬)約占10%。非金屬材料占整車質(zhì)量的20%左右。
我國的汽車用油已經(jīng)占5%,石油對外依存度55.5%, 已經(jīng)超過美國。我國汽車工業(yè)的發(fā)展面臨著能源環(huán)保問題的巨大壓力。據(jù)統(tǒng)計,若要達(dá)到“節(jié)能減排“的目標(biāo),除大力發(fā)展節(jié)能環(huán)保型汽車外,還須加快推動汽車向小型化、輕量化及小排量化發(fā)展。
汽車輕量化是一個涵義非常廣泛的設(shè)計準(zhǔn)則,其目標(biāo)是減少工業(yè)產(chǎn)品的重量亦即質(zhì)量。輕量化設(shè)計的任務(wù)是在最小的構(gòu)造質(zhì)量下,達(dá)到最大限度的使用范圍。汽車輕量化有助于節(jié)能減排、提高發(fā)動機(jī)的效率、降低尾氣排放、減少驅(qū)動環(huán)節(jié)中的“摩擦損失”等,是低碳時代汽車技術(shù)的發(fā)展方向。
在全球能源日益緊張、環(huán)境壓力加劇,我國也大力倡導(dǎo)節(jié)能減排、可持續(xù)發(fā)展的背景下,汽車輕量化技術(shù)作為有效的節(jié)能手段之一,已經(jīng)引起各大企業(yè)的高度重視。綜上所述,汽車輕量化對汽車節(jié)油、降低排放、改善性能、汽車產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展都具有重要意義,是現(xiàn)代汽車工業(yè)技術(shù)發(fā)展的方向。
為了更好的加快我省汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型,助力技術(shù)創(chuàng)新,由一汽材料和輕量化研究院、中科院長春分院、中科吉林科技產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新平臺主辦,旗智創(chuàng)新中心、中科院長春技術(shù)轉(zhuǎn)移中心、長春北湖科技園發(fā)展有限責(zé)任公司、吉林省國科創(chuàng)新孵化投資有限公司、DT新材料、吉林省科技成果轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)化共同體承辦,國科(吉林)知識產(chǎn)權(quán)運營有限公司、吉林省科技創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)研究會協(xié)辦的“2021中科院與吉林省汽車產(chǎn)業(yè)項目對接會系列活動---線上宣講”正在進(jìn)行中,還等什么?“碼”上報名吧!