2026年04月25日 星期六
| 專利名稱 | 一種鉸鏈及限位器性能試驗(yàn)臺(tái) | ||
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| 申請(qǐng)?zhí)?專利號(hào) | CN201910851773.3 | 專利權(quán)人（第一權(quán)利人） | 長(zhǎng)春工業(yè)大學(xué) |
| 申請(qǐng)日 | 2019-09-10 | 授權(quán)日 | 2021-06-04 |
| 專利類別 | 授權(quán)發(fā)明 | 戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)分類 | 高端裝備制造 |
| 技術(shù)主題 | 電機(jī)|測(cè)試平臺(tái)|控制理論|固定角度|車門(mén) | ||
| 應(yīng)用領(lǐng)域 | 機(jī)械部件的測(cè)試|車輛的測(cè)試 | ||
| 意向價(jià)格 | 具體面議 | ||
| 專利概述 | 本發(fā)明采用的技術(shù)方案是：一種鉸鏈及限位器性能試驗(yàn)臺(tái)由模擬車門(mén)運(yùn)動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)、試驗(yàn)平臺(tái)和手搖式升降臺(tái)組成。通過(guò)電腦給定減速步進(jìn)電機(jī)數(shù)據(jù)指令，旋轉(zhuǎn)模擬車門(mén)，使其從初始狀態(tài)和緩沖裝置接觸分離，旋轉(zhuǎn)至一定角度，減速步進(jìn)電機(jī)停止工作，由于限位器作用，模擬車門(mén)會(huì)停止在一定角度，一段時(shí)間后減速步進(jìn)電機(jī)繼續(xù)工作，旋轉(zhuǎn)模擬車門(mén)碰撞緩沖裝置，往復(fù)試驗(yàn)過(guò)后，當(dāng)出現(xiàn)模擬車門(mén)掉落或不能停止在某一固定角度一段時(shí)間，則判定鉸鏈或限位器失效，試驗(yàn)停止。本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)在于：操作簡(jiǎn)單，便于工作人員實(shí)際操作，結(jié)構(gòu)的可靠性高，不易發(fā)生損壞。 | ||
| 圖片資料 |
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| 合作方式 | 具體面議 | ||
| 聯(lián)系人 | 戚梅宇 | 聯(lián)系電話 | 13074363281 |
